Der Grachtengürtel auf einen Blick
Wenn von den Amsterdamer Grachten die Rede ist, ist meist der Grachtengürtel gemeint: der historische Ring aus Kanälen innerhalb der Singelgracht. Er entstand als planvolle Erweiterung einer Hafenstadt und steht seit 2010 auf der Welterbeliste der UNESCO. Geschützt ist dieser Ring, nicht die ganze Stadt.
Die Planung begann Ende des 16. Jahrhunderts, gebaut wurde im 17. Jahrhundert. Die Kanäle laufen in Bögen um die Altstadt, gerade Straßen kreuzen sie wie Speichen. Die Festungslinie rückte an die Singelgracht hinaus, und dahinter war Platz für ein ganzes neues Viertel mit Wohnhäusern, Lagern und Werkstätten.
So funktionierte der Plan
Ein Entwurf, der über Jahrzehnte Stück für Stück gebaut wurde.
Bögen und Querstraßen
Die neuen Grachten schwingen als Halbkreise um die Altstadt, die Straßen dazwischen laufen ungefähr geradlinig nach außen. Das Wasser entwässerte den tiefen Boden, die Flächen zwischen den Kanälen wurden aufgefüllt und in Parzellen geteilt.
Die erste Bauphase
Die erste Phase begann 1613, zwischen Haarlemmerdijk und Leidsegracht. Nach 1656 wuchs der Ring weiter in Richtung Amstel. Mehr dazu in der Geschichte der Grachten.
Jede Parzelle mit eigener Aufgabe
Entlang der großen Grachten lagen große Wohnparzellen, andere Teile des Rings dienten Handel und Handwerk. Deshalb sieht jeder Abschnitt ein bisschen anders aus.
Eine Zahl, die man leicht falsch zitiert
Das ursprüngliche Ausbauprojekt umfasste 14 km Grachten und 80 Brücken. Das ist die Größe des historischen Projekts, nicht die heutige Zahl aller Grachten und Brücken der Stadt.
Unsere Empfehlung: ein Museum an den Grachten
Das Grachtenmuseum erklärt, wie der Grachtengürtel entstanden ist, und passt damit zu einem Besuch in diesem Stadtteil.
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Grachtenfahrten, Rundgänge und Boote im Grachtengürtel
Bootstouren und Stadtführungen entlang des Grachtengürtels, mit aktuellen Preisen und Verfügbarkeit.
Die Hauptgrachten im Überblick
Drei große Kanäle tragen das System, und ein älterer liegt innen.
Herengracht
Der Bau der Herengracht begann 1613. Sie war als repräsentative Wohngracht gedacht. Mehr auf der Seite zu Herengracht und Keizersgracht.
Keizersgracht
Die Keizersgracht folgte 1615 und war wie die Herengracht für große Häuser gedacht.
Prinsengracht
Die Prinsengracht begann 1614 und hat mehr Lagerhäuser als die beiden anderen. Mehr auf der Seite zur Prinsengracht.
Singel und Nieuwe Grachten
Der Singel ist der ältere Stadtgraben und nicht dasselbe wie die Singelgracht. Im weiteren Sinn gehören zum Grachtengürtel auch der Singel und die neuen Grachten östlich der Amstel.
Was das Welterbe schützt
Kerngebiet, Pufferzone und die Gründe für die Auszeichnung.
Die Eintragung erfüllt die Kriterien i, ii und iv. Erhalten sind geschlossene Fassadenreihen und viele Häuser aus dem 17. und 18. Jahrhundert. Nicht jedes Haus, das du siehst, ist unverändert, und nicht jedes Gewässer in Amsterdam liegt im Kerngebiet.
Der Jordaan, früher ein Viertel von Arbeitern und Handwerkern, liegt außerhalb des Kerngebiets, aber in der Pufferzone. Setz also den Jordaan und den Grachtengürtel nicht gleich.
Der Ring ist ein lebendiger Teil der Stadt. Museen, Kirchen und Bootsfahrten darin haben eigene Zeiten und Preise, die Straßen kannst du frei ablaufen. Zu den Gebäuden selbst findest du mehr bei den Grachtenhäusern und den Brücken.
Den Grachtengürtel erleben: zu Fuß, per Boot, selbst gesteuert
Drei Wege, mit Preisen 2026, wo es welche gibt.
| Weg | Dauer | Preis 2026 | Gut für |
|---|---|---|---|
| Zu Fuß an den Grachten | So lange du magst | Kein Ticket | Fassaden, Brücken und Seitenstraßen im Detail |
| Grachtenfahrt am Tag | 75 Minuten | Ab 18,50 € | Überblick über mehrere Grachten vom Wasser |
| Abendfahrt | 90 Minuten | Ab 20,80 € | Beleuchtete Häuser und Brücken nach Einbruch der Dunkelheit |
| Elektroboot zum Selbstfahren für bis zu 6 Personen | 2 oder 3 Stunden | 79 € für 2 Stunden (69 € am Vormittag), 99 € für 3 Stunden (89 € am Vormittag) | Gruppen, die ihr eigenes Tempo wollen |
Die Stadt erhebt auf motorisierte Bootsfahrten 2,70 € Vergnügungssteuer pro Fahrgast, die manche Angebote getrennt ausweisen. Im Beispiel für das Mietboot sind Mehrwertsteuer, Einweisung, Karte, Schwimmwesten und Strom enthalten, die Steuer kommt obendrauf. Für die meisten Erstbesucher ist eine Fahrt am Tag mit anschließendem Spaziergang an einer Gracht ein guter Einstieg. Mehr findest du auf den Seiten zur Grachtenfahrt und zum Boot mieten.
Weiterlesen
Eine Seite für jeden Teil des Rings.
Grachtengürtel Amsterdam: häufige Fragen
Was ist der Grachtengürtel in Amsterdam?
Es ist der geplante Ring aus Kanälen des 17. Jahrhunderts um die Altstadt, innerhalb der Singelgracht. Die drei Hauptgrachten sind Herengracht, Keizersgracht und Prinsengracht.
Seit wann ist der Grachtengürtel Welterbe?
Die UNESCO hat ihn 2010 eingetragen. Das Kerngebiet misst 198,2 ha, die Pufferzone 481,7 ha.
Gehört ganz Amsterdam zum Welterbe?
Nein. Geschützt ist der historische Kanalgürtel innerhalb der Singelgracht. Andere Grachten und Viertel, darunter der Jordaan, liegen in der Pufferzone oder außerhalb.
Kostet der Grachtengürtel Eintritt?
Die Straßen an den Grachten läufst du ohne Ticket ab. Museen, Kirchen und Bootsfahrten haben jeweils eigene Öffnungszeiten und Preise, prüf sie vor dem Besuch.
Darf ich in den Grachten schwimmen?
In der Fahrrinne sowie bei Brücken, Schleusen und Warteplätzen ist Schwimmen verboten, außerdem gefährden Bootsverkehr und Hindernisse unter Wasser dich. Wenn du baden willst, nutze eine offizielle Badestelle.
Was ist der Unterschied zwischen Singel und Singelgracht?
Der Singel ist ein älterer Stadtgraben im Inneren des Rings. Die Singelgracht ist die äußere Gracht, an die die Festungslinie beim Bau des Rings verschoben wurde.