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Geschichte von Amsterdam: Gemälde vom alten Rathaus mit Markttreiben davor

Unabhängiger Reiseführer für die Amsterdamer Grachten

Die Geschichte der Grachten

Amsterdam wuchs von einem Damm an der Amstel zur geplanten Hafenstadt. Hier liest du, wie die Grachten angelegt wurden, womit die großen Häuser bezahlt wurden und was du heute noch siehst.

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Amsterdam Geschichte: vom Damm zur Stadt

Die Amsterdam Geschichte beginnt am Wasser. Der Name geht auf einen Damm in der Amstel zurück, der ungefähr auf 1260 datiert wird, eine Näherung und kein Gründungstag. Das erste Dokument mit dem Stadtnamen ist ein Zollprivileg Floris’ V. vom 27. Oktober 1275. Damit ist 1275 die erste schriftliche Erwähnung und nicht das Gründungsdatum der Stadt.

Der Grachtengürtel kam Jahrhunderte später. Er wurde seit dem Ende des 16. Jahrhunderts geplant und im 17. Jahrhundert gebaut, als künstliche Hafenstadt. Diese Geschichte kannst du bei einer Grachtenfahrt nachvollziehen, wenn du auf Wasserhöhe an den Häusern und Lagerhäusern der geplanten Viertel vorbeifährst.

Etwa 1260Ungefähre Datierung des Damms an der Amstel
27. Oktober 1275Zollprivileg Floris’ V. mit dem ersten schriftlichen Stadtnamen
2010Jahr der Welterbe-Eintragung des Grachtengürtels
Gemälde aus dem 17. Jahrhundert vom IJ in Amsterdam mit Segelschiffen unter bewölktem Himmel

Wichtige Daten der Grachtengeschichte

Vom Damm zum Welterbe.

WannWas geschah
Etwa 1260Ungefähre Datierung des Damms in der Amstel, der der Stadt den Namen gab
1275Zollprivileg Floris’ V., erste schriftliche Erwähnung des Stadtnamens
Ende des 16. JahrhundertsDie Planung des Grachtengürtels beginnt
1613Beginn der Herengracht, erste Phase zwischen Haarlemmerdijk und Leidsegracht
1614Beginn der Prinsengracht
1615Beginn der Keizersgracht
Nach 1656Erweiterung des Grachtengürtels zur Amstel hin
2010Eintragung des Grachtengürtels als UNESCO-Welterbe

Für die meisten Besucher sind die Jahre 1613 bis 1615 am nützlichsten. Wenn du die drei Hauptgrachten in dieser Reihenfolge abgehst, verfolgst du den Plan von innen nach außen.

Unsere Empfehlung: das Grachtenmuseum

Das Museum an der Herengracht erzählt, wie die Grachten angelegt wurden.

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Amsterdam: Grachtenfahrten und Stadtführungen

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Eine künstliche Hafenstadt

Der Grachtengürtel war eine geplante Stadterweiterung und kein Netz alter Wasserwege. Er nutzte konzentrische Kanalbögen und radiale Straßen, und die Festungslinie wanderte nach außen an die Singelgracht. Das Land zwischen den Grachten wurde entwässert und aufgefüllt. Das Ergebnis wurde zum Vorbild für die Stadtplanung anderswo.

Das geplante Projekt umfasste 14 km Grachten und 80 Brücken. Diese Zahl beschreibt den damaligen Plan und nicht die heutige Stadt, nimm sie also nicht als Zählung der heutigen Grachten und Brücken. Der Guide zu den Brücken erklärt, warum es für die heutige Zahl keinen einzelnen genauen Wert gibt.

Der Singel ist der ältere Stadtgraben und nicht mit der Singelgracht zu verwechseln. Der Grachtengürtel-Guide zeigt, wie die drei Hauptgrachten und der Singel zusammenpassen.

Historische Schwarzweißfotografie der Nieuwe Herengracht mit kahlen Bäumen am Wasser

Wer wo wohnte

Die Grachten hatten unterschiedliche Aufgaben.

Herengracht und Keizersgracht

Als repräsentative Wohngrachten geplant. Wohlhabende Kaufleute und hohe Amtsträger siedelten hier, und es entstanden größere Wohnparzellen. Mehr auf der Seite zur Herengracht.

Prinsengracht

Mehr Lagerhaustypen als an den beiden anderen, mit Spitzgiebeln. Sie war eine Arbeitsgracht. Mehr auf der Seite zur Prinsengracht.

Jordaan

Ein Arbeiter- und Handwerkerquartier außerhalb des formalen Kerngebiets des Grachtengürtels, innerhalb der Welterbe-Pufferzone. Mehr im Guide zum Jordaan.

Handels- und Handwerkerbereiche

Neben den großen Wohnparzellen sah der Plan Bereiche für Handel und Handwerker mit anderen Funktionen vor.

Das Goldene Zeitalter und der Kolonialhandel

Goldenes Zeitalter ist ein historischer Begriff für den wirtschaftlichen Aufschwung des 17. Jahrhunderts. Diesen Aufschwung musst du zusammen mit dem Kolonialhandel lesen. Das Kapital für die großen Grachtenhäuser wird mit Waren wie Kakao, Zucker, Kaffee und Tabak von Plantagen verbunden, auf denen versklavte Menschen arbeiteten. Die Westindische Kompanie (WIC) war am transatlantischen Sklavenhandel beteiligt.

Das heißt nicht, dass jedes Haus auf einem einzelnen Vermögen aus diesem Handel steht, und es erklärt nicht den Wohlstand jedes Bewohners. Bei einem Spaziergang an den Grachten siehst du die Häuser der Reichen und in der Nähe die Viertel, in denen Arbeiter lebten.

Was du heute noch siehst

Der Plan ist im Straßennetz und in den erhaltenen Fassadenfluchten noch sichtbar. Viele Häuser aus dem 17. und 18. Jahrhundert sind erhalten, nicht jedes ist unverändert. Wie du die Epochen unterscheidest, steht im Guide zu den Grachtenhäusern.

Das Layout erlebst du gut, wenn du an einer Gracht entlanggehst und zur nächsten wechselst. Die Seite zu den Sehenswürdigkeiten ergänzt die Route um Museen und Viertel.

Prinsengracht im dichten Nebel mit Hausbooten entlang des Ufers

Amsterdam Geschichte: häufige Fragen

Wann wurde Amsterdam gegründet?

Ein genauer Gründungstag ist nicht bekannt. Der Damm an der Amstel wird auf etwa 1260 datiert, die erste schriftliche Erwähnung des Stadtnamens ist ein Zollprivileg vom 27. Oktober 1275.

Woher kommt der Name Amsterdam?

Er geht auf einen Damm in der Amstel zurück.

Wann wurden die Grachten gebaut?

Der Grachtengürtel wurde seit dem Ende des 16. Jahrhunderts geplant und im 17. Jahrhundert gebaut. Die erste Phase begann 1613 zwischen Haarlemmerdijk und Leidsegracht, nach 1656 folgte die Erweiterung zur Amstel.

Welche der drei Hauptgrachten ist die älteste?

Die Herengracht, begonnen 1613. Die Prinsengracht folgte 1614 und die Keizersgracht 1615.

Womit wurden die großen Grachtenhäuser bezahlt?

Zu einem großen Teil mit Handel. Dazu gehörten Waren von Plantagen mit versklavten Arbeitskräften, das Goldene Zeitalter lässt sich ohne diesen Teil nicht erzählen.

Ist ganz Amsterdam Welterbe?

Nein. 2010 wurde der historische Grachtengürtel innerhalb der Singelgracht eingetragen, nicht die ganze Stadt.

Grachtenfahrten in Amsterdam

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